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CBR 600 F S-H6SO12-HZC

Akrapovic Import Italia
Linea Slip on (CARBONIO)
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€ 809,93 (iva inclusa)
Il sistema SLIP-ON GP Series Akrapovic è disegnato per i motociclisti che vogliono migliorare le prestazioni ed aggiungere un look da gara alle proprie moto senza però apportare modifiche troppo radicali. Ciononostante il nostro scarico di forma ovale a megafono, interamente in titanio, garantisce un piacevole look MotoGP ed aumenta le prestazioni della popolare Honda. Il sistema è inoltre omologato CE.
Misurazioni del sistema Akrapovic Slip-On sulla HONDA CB 600 F HORNET (senza db-killer):


Potenza e Coppia: il sistema segue la curva della potenza di serie ai bassi regimi. Dai 5000 rpm in poi, il sistema Akrapovic Slip-On aggiunge un incremento di potenza, fino alla parte alta della gamma dei giri. La coppia aumenta a tutti i regimi e si adatta alla guida di tutti i giorni.
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ATTENZIONE:
Si prega di notare che alcuni sistemi di scarico aftermarket potrebbero non essere conformi alle leggi e ai regolamenti della California, e possono quindi essere vietati per l'uso su strade e autostrade della California, e veicoli altrimenti soggetti ai requisiti di controllo delle emissioni.

I sistemi di scarico Akrapovic per auto e moto montati a valle del convertitore catalitico (noto anche come "cat-back") sono considerati "pezzi di ricambio" in California dal California Air Resources Board (CARB), e non richiedono una deroga dal CARB per essere venduti in California. Tuttavia, la California vieta l'uso di qualsiasi sistema di scarico aftermarket che modifica, elimina o sostituisce catalizzatori di apparecchiature originali, a meno che CARB abbia emesso un ordine esecutivo per la parte o del sistema.

Inoltre, le parti Akrapovic o i sistemi di scarico utilizzati o destinati ad essere utilizzati su "veicoli da corsa" (cioè una gara tra veicoli utilizzati esclusivamente per le competizioni su circuiti chiusi ) non hanno bisogno di una deroga o di ordine esecutivo da parte di CARB per essere venduti in California. Tuttavia, per tali parti è vietato l'uso su strade pubbliche o strade della California, anche se usato di tanto in tanto "off-road".