Akrapovič Evolution per Porsche 997 Turbo
Oltre a fornire sistemi di scarico per GT2 abbiamo sviluppato per Porsche AG il sistema Evolution per la Turbo, ovviamente in titanio. Il risultato è un aumento di potenza, di coppia, e la riduzione di peso di 14 kg. Il sistema modulare è dotato di catalizzatori a 100 cpsi e silenziatori con capacità ottimizzata.
Due turbocompressori e due scambiatori di calore aumentano sensibilmente il peso della 997 Turbo rispetto al modello aspirato. Il sistema di scarico alleggerito bilancia quindi meglio la vettura riportando il peso verso il centro. Il range di utilizzabilità della vettura si estende dunque permettendo una maggior accellerazione trasversale. La combinazione di un miglior rapporto peso-potenza (+29 HP), la coppia migliorata (dai 40 Nm), e gli effetti positivi sulla dinamica di guida migliorano sensibilmente le performances.
In ogni caso, abbiomo ritenuto importante gestire efficacemente anche il suono del sitema. Le turbine assorbono gran parte del rumore, ma abbiamo agito in accordo con questi elementi portando all'esterno un suono decisamente più aggressivo senza tuttavia penalizzare l'uso quotidiano della vettura.
Il sistema è composto da:
- Silenziatori in titanio con catalizzatori 100 cpsi integrati
- Finali in titanio
- Sistema modulare in titanio
Risultati tangibili (catalizzatore 100 cpsi):
- + 29 HP (a 6030 giri)
- + 40 Nm (a 4060 giri)
- - 14 kg
Akrapovič Slip-on per Porsche 997 Turbo
The delivery of the Slip-on system includes the following:
- Silenziatore in titanio opzionale con catalizzatori integrati 400 cpsi, certificato TÜV
- Finali in titanio
Risultati tangibili (catalizzatore 400 cpsi):
- + 26 HP (a 4260 giri)
- + 37 Nm (a 4370 giri)
- - 10 kg